巴西的农牧业十分发达，巴西一直是世界蔗糖、咖啡、柑橘、玉米、鸡肉、牛肉、烟草、大豆的主要生产国。巴西是世界上第一大咖啡生产国和出口国，历来素有“咖啡王国”之称。
巴西又是全球最大的蔗糖生产和出口国、第一大大豆生产和出口国、第三大玉米生产国，玉米出口位居世界前五，同时巴西也是世界上最大的牛肉和鸡肉出口国。巴西的可耕地面积约1.525亿公顷，已耕地4660万公顷，牧场1.77亿公顷，主要粮食作物玉米，分布东南沿海一带。
巴西的转基因作物种植面积已连续四年呈现两位数的同比增幅，增长率位居全球第一，该国的转基因作物面积仅次于美国位居世界第二。早在2011年，巴西转基因农作物种植面积相比2010年增加了20%，全国用于耕种转基因大豆、玉米和棉花的土地面积达到3030万公顷。
巴西从20世纪70年代开始绿色能源研发，并且从甘蔗、大豆、油棕榈等作物中提炼燃料，成为全球绿色能源发展的典范。
巴西不仅是世界生物燃料生产和出口大国，也是世界上唯一一个在全国范围内不供应纯汽油的国家。巴西消费的燃料中有46%是乙醇等可再生能源，高于全球13%的平均水平。
中国近年来对巴西大豆的进口依存度越来越高，据海关总署公布的数据来看，2019年中国从巴西大豆进口占据大豆总进口的59.64%。即使贸易纷争比较严重的2018年，巴西大豆进口占全年进口大豆的75.04%，远高于美豆进口占比的34.3%。
中国进口巴西大豆的高峰期主要在5月-8月，原因是巴西大豆主要在1月-4月收割，船运需要40天时间左右。
中国是巴西大豆最大的出口国，在2018年，中国占据了巴西大豆出口总量的82.4%。如果从分月数据来看，巴西出口高峰在每年3-7月，与中国4-8月的进口高峰恰好对应。巴西最大的大豆主产州——马托格罗索州对华出口最多。分港口来看，巴西对华大豆出口主要通过——桑托斯口岸。
全球大豆国际贸易主要依靠海上运输完成，从主产国到进口国有多种海上运输路线。世界主产国到中国华东地区主要的7条运输路线）美西（PNW）到中国华东；2）美湾（墨西哥湾）到中国华东；3）巴西经巴拿马运河到中国华东；4）阿根廷经过合恩角到中国华东；5）巴西经过合恩角到中国华东；6）美国经过好望角到中国华东；7）巴西经过好望角到中国华东；8）阿根廷经过好望角到中国华东。
40美元/吨以下。而阿根廷和美国的海运成本均超过40美元/吨，主要由于巴西港口费用低廉，远低于阿根廷和美国的港口费用，有利于降低大豆总成本。
2016年，巴西生产了约25.491亿公斤咖啡豆，是大约150年以来最大的生产商。大多数咖啡种植园位于东南三个州的米纳斯吉拉斯州，圣保罗和巴拉那州，那里的气候和温度非常适合生产咖啡。巴西咖啡通过称为干法的技术进行加工，在这种方法中，将咖啡豆干燥而不是湿法。
39亿七千万颗咖啡树，尤其是小农场主种植的咖啡占巴西总量的75%，巴西从事咖啡生产的人数是世界第二大咖啡生产国哥伦比亚的2至3倍。巴西咖啡对于咖啡价格在世界上举足轻重，比如1994年的两次霜害就引起过全世界咖啡价格的暴涨。
21个州，17个州出产咖啡，但其中有4个州的产量最大，叠加起来占全国总产量的98%。
45.3%，对于世界而言，无疑是一个绿色奇迹。巴西在可再生能源中，其生物乙醇居功至伟。
45.3%。特别是甘蔗是可再生能源的主要来源之一，值得一提的是，由甘蔗生产的可再生能源占巴西能源消费总量的17.4%，这一比例让巴西在清洁与可再生能源的使用上高于全球平均值（13.7%），同时也超过了亚太经合组织中发达国家的使用水平（9.7%），因此，巴西是当之无愧的可再生能源的消费国。
500年左右历史，受制于甘蔗的“食糖+能源”产业发展十分活跃，已成为巴西重要的经济支柱之一。巴西甘蔗产业的快速发展开始于20世纪70年代的石油危机。当时，巴西石油消费的80%依靠进口，但地缘政治局势紧张导致石油价格猛涨，巴西政府由此希望减少对国外石油的严重依赖，因此，巴西启动了“巴西国家乙醇计划”项目。
1975年发布实施。1979年，巴西汽车行业不但加入该项目，而且开始研发以乙醇为燃料的专用车型。
世纪90年代，巴西政府放松了对乙醇混合比例的强制要求。随着灵活燃料汽车（FFV）的出现，在2010年后的10年内，巴西乙醇的产量再次增加了一倍。由于灵活燃料汽车可以灵活选择燃料，而且可以是100%纯乙醇，还可以是汽油，或是将这两种燃料混合使用。
20年里，巴西使用的含水乙醇（酒精）的量相当于替代了1000亿升的汽油和柴油，从而替代了价值500亿美元化石燃料的进口。当前的巴西，其境内约有78%的汽车（约3000万辆）和34%的摩托车（500万辆）使用灵活燃料。
20家汽车制造商提供了250款灵活燃料车型。巴西97%的新售汽车为灵活燃料车，只剩下的3%为进口车型、或由汽油或柴油驱动，不能使用灵活燃料。
376家甘蔗加工和乙醇加工企业，并且约有7万名甘蔗种植者，重要的是，甘蔗行业为巴西1200个城市提供了230万个直接或间接相关工作岗位。甘蔗产业的产值达到约400亿美元。相比石油行业，巴西的生物燃料行业的优势集中体现在调节收入分配方面。比如巴西的城市每建立一家甘蔗加工企业，人均年收入就提高1000美元。在城市附近种植甘蔗的地区，人均年收入可提高400美元。
2019年，蔗糖和乙醇出口为巴西外汇创收了65亿美元，食糖+能源是仅次于巴西肉类、大豆和林产品之后的第四大农业出口行业。
2960万吨）和出口国。尤其是2019～2020年度，巴西出口了1897万吨食糖，相当于世界食糖总产量的18%及世界食糖出口总量的32%。
2019～2020年度的乙醇产量达到355亿升。在2003年3月（灵活燃料汽车技术上市的时间）至2019年阶段，巴西消费乙醇，减少了6.03亿吨二氧化碳的排放，等于巴西在未来20年时间内种下40亿棵树才能要达到同等的减排水平。这使得乙醇成为巴西实现《巴黎协定》“自主减排”承诺的十分重要一环。
2005年为基准，到2025年减少37%的温室气体排放，到2030年减少43%。根据巴西发布的《生物燃料法案》，到2030年，巴西能源结构中的生物燃料消费将从现在的300亿升左右提高到500亿升，这将使巴西在未来10年中减少6.7亿吨二氧化碳排放，在此期间，巴西交通系统的碳排放强度将减少11%。
PM2.5等空气污染物侵入人体肺部的风险。由于乙醇在燃烧过程中完全不排放PM2.5，因此，巴西圣保罗地区的民众在每年大多数时间里能享受到十分干净的空气。
PM10年均值为29微克/立方米，已接近世界卫生组织20微克/立方米的标准。巴西97%的新售汽车以灵活燃料为发动机提供动力。2019年，巴西已将48%的柴油消费替换为生物燃料，将产生重要的经济及环境效益。在经济效益方面，甘蔗乙醇行业为巴西在创造工作岗位、收入分配、农村地区经济发展、出口创收、能源安全以及节省外汇等方面产生诸多优势。
90%。据巴西石油及天然气与生物燃料管理局（ANP）的数据，巴西一个典型甘蔗加工工从甘蔗种植到燃料燃烧，所排放的二氧化碳总量为440公斤/立方米，而汽油相应的排放总量为2.8吨/立方米。如果完全使用乙醇的汽车，比由化石能源产生电力动力的电动车更加清洁、更加绿色。
2014年开始取代巴西成为2014年全球头号乙醇出口国，出口量达到近32亿公升(8.36亿加仑)，同时比巴西出口量高出一倍以上，并且占据全球乙醇市场的一半份额。美国和巴西控制着全球市场，占到全球乙醇贸易的四分之三。
2014年巴西的出口急剧下滑，从29亿公升降至14亿公升。由于巴西使用甘蔗生产乙醇，产量取决于食糖价格。巴西乙醇出口下滑的主要原因：一是是巴西甘蔗产量下滑，二是美国进口需求减少。值得一提的是，美国通常占到巴西乙醇出口市场的60%市场份额。因此，影响巴西出口的因素是国内乙醇消费增长。巴西政府近年来，将乙醇掺混率从25%提高到27%，无疑这将会提高国内乙醇用量。
20％，占世界出口的40％以上。巴西的糖果产业每年为其带来约44亿美元的收入，并提供100万个就业机会。
25％的糖和乙醇，占世界糖产量的80％。据统计报告，全球有120多个国家大规模生产糖满足自身需求并出口。世界上80％的糖来自甘蔗，20％来自甜菜。大部分糖来自热带和亚热带气候地区。
103个国家及地区生产食糖，总产量约为1.9亿吨。从全球食糖的原产国来看，印度近些年超越了巴西成为世界最大的产糖国，占全球总产量的18%，印度在2018/2019榨季，其产糖在3000至3400万吨之间，巴西下降到第二位，占全球的17%，2018/2019榨季产量2913万吨。第三大产糖体为欧盟27国。
2000多年前就开始制糖，属于世界蔗糖制作发源地之一。19世纪40年才从荷兰引入精炼糖的工艺。印度直至今日，仍然有20%的食糖通过土法制糖获取。我国是世界上最早制糖的国家之一，战国时期就开始从甘蔗中提取蔗浆。但我国与巴西等国家相比，自然条件相对较差，制糖产业机械化水平低，人工成本较高，导致在国际上的竞争优势低。
Abrafrigo）公布的数据，去年1月至8月，巴西出口牛肉（包含新鲜牛肉和加工牛肉）约130万吨，同比增长12%，对华出口量增幅高达65.8%。
8个月，对华牛肉出口量占巴西牛肉出口总量的62.4%，包括向中国内地（530458吨）和中国香港（212261吨）的出口。
1月至8月，从巴西进口牛肉91529吨，同比下降25.4%；智利以50360吨的牛肉进口量（同比下降34.2%）位于第三。
(BSE)的感染源和由肉牛制成的肉骨粉等饲料的感染源，均与巴西肉牛无染。
2050年将需要90亿人口，无疑将为巴西牛肉产业提供大幅增长的市场。香港是巴西牛肉的主要市场，其次是中国，欧盟，伊朗和埃及。
(FAO)公布的资料，去年巴西将在部分农产业超越美国，并成为全球最大鸡肉出口国，并占全球1/3市场。此外，巴西的转基因作物种植面积已连续四年呈现两位数的同比增幅，增长率位居全球第一。
2018年，巴西的柑橘总产量也增加了26%，达到了2020万吨，且大量的出口。巴西由于拥有独特的自然地理环境，让它成为世界上水果的主要产地之一，并且在水果中最突出和发展最快的是柑橘。巴西柑橘的60%用于加工浓缩橘汁供出口，巴西已成为世界最大的柑橘浓缩汁生产国。世界曾消费的80%的浓缩橙汁是巴西出售的。
2008年世界栽培面积670万公顷，产量达11000万吨，其中，巴西、中国、美国、墨西哥和西班牙为世界五大柑橘主产国，其产量占世界总产的60%以上。中国是世界柑橘主产国，同时也是主要起源地，其中，2008年全国柑橘种植面积206.74万公顷，产量2331.3万吨，曾位居世界首位。
1500年，巴西被葡萄牙人发现并殖民开始，巴西凭借出色的土壤条件和充足的雨水光照，成为橙树种植的沃土。
60年代的事情。1962年，世界上最大的橙子产地——美国佛罗里达州的柑橘作物遭到绿果病和霜冻的双重打击，由此大面积减产。由此，在这场北美洲的农业灾难中，南半球的农业大国巴西的柑橘产业得此契机快速成长。
20年里，价格高企的橙汁吸引了大量农民投身橙子种植业，巴西柑橘果园的数量尤其以每年12%-18%的高速度增长，令巴西最终占据世界橙子与橙汁市场的领导地位。
2015年巴西全国的果园面积就超过80万公顷，其中，橙子是种植最为广泛的水果类，种植面积大约为苹果的20倍。在圣保罗州，70%的果园都用于种植橙树。
Cutrale和Citrosuco果汁行业巨头甚至在美国和葡萄牙开建有自己的加工厂，并在比利时的根特港和荷兰的鹿特丹港建有自己的现代化码头——如此大幅投资及规模的低成本运营，让世界上其他国家极难同他们竞争。无疑，巴西作为全球橙子贸易当之无愧的主导者。
2016-2017柑橘收获季，巴西共生产了2.42亿盒橙汁，比三年前减少了1.58亿盒，跌幅高达40%。巴西柑橘产销协会负责人伊比亚帕巴·尼托分析认为，原因在很大程度上要归结于人们早餐习惯的变化，特别是在橙汁消费最为集中的欧美地区。
2012年至2015年期间，仅英国橙汁消费量就减少了1亿升，而椰汁的销量却增长了8000万升。
95％的橙子用于加工，而巴西约有70％的橙子用于加工。2018年全球鲜橙消费量最高的是欧盟，2018年欧盟鲜橙消费量578.1万吨，其次是巴西的498.2万吨。
Pera（贝娜）系、Westin（韦斯丁）、Natal（娜岛），外加引进的伏令夏橙和哈姆林。甜橙品种结构中早熟品种约占30%，主要为韦斯丁和哈姆林；中熟品种主要为贝娜系列，占40%；晚熟品种占30%，主要为娜岛和伏令夏橙。其中，最具有巴西特色的巴西王牌甜橙品种是贝娜（Pera），成为当今世界上最好的鲜食加工兼用型甜橙品种。
GDP总值的25％多，大约为6000亿美元。农业生产所雇佣的劳动力为2000万人，约占整个巴西人口的37％。
6％的年率递增已是不争的事实。不用多久，巴西的农业产品和产量将全面超越美国，一举成为世界上最大的农业生产国。
著名的巴西农业畜牧业研究所创建初期推出的最大成果之一，就是成功地从中国引进了温带原产作物大豆品种，并将大豆在巴西热带地域栽培成功。在北半球，大豆的收获每年只能有一次。但在巴西西部，一年却能够收获二次。两次丰收之间的间隔期，还可以种植玉米。由于大豆玉米的成功引进和空前的大丰收，使得闻名遐迩的巴西农业畜牧业研究所的贡献越来越突出。
3倍的繁育技术。他曾经说：“世界经济每出现一次危机，农业研究就要责无旁贷地去跟踪研究一次危机的根源”。
